Marque: Spurtar
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À propos de cet article:
- Spurtar Plage d'écartement de l'outil d'élargissement : 5,0 mm à max. 13 mm, entraînement hexagonal extérieur 17 mm – Avec entraînement carré 1/2" pour un remplacement facile des entretoises hydrauliques des amortisseurs
- Remplacement sans effort des jambes de force : l'outil d'écartement pour jambe de force Spurtar offre une large plage d'écartement qui permet un montage et un démontage faciles des amortisseurs et des jambes de suspension en écartant la jambe de force et l'articulation à rotule, permettant ainsi de séparer la jambe de force du boîtier de roulement de roue
- Écarteur de jambe de ressort de précision : outil universel pour VW, Audi, BMW, Ford, Mini et autres véhicules avec moyeu de style Pinch Bolt offrant une large plage d'écartement, ce qui facilite le montage et le démontage des amortisseurs et des jambes de suspension de voiture
- Large applicabilité : l'outil de démontage de jambe de force Spurtar s'adapte parfaitement à la jambe de force et rend la séparation de l'amortisseur de la fusée d'essieu un jeu d'enfant. Le retrait et l'entretoise du montage des amortisseurs avant sont beaucoup plus faciles et plus efficaces.
- L'outil d'écartement de jambe de force fonctionne sur la plupart des véhicules avec un moyeu à goujon. C'est l'outil parfait pour enlever une jambe de force et un siège de moyeu sphérique. Outil d'écartement de jambe de force idéal pour les techniciens automobiles professionnels, les bricoleurs et les amateurs d'automobile
- Construction solide : fabriqué en acier 40CR à haute résistance avec revêtement en oxyde noir et électrophorétique résistant à la corrosion, cet écarteur est prêt à assumer des tâches d'écartement des entretoises pendant des années
- Attention : n'utilisez l'outil d'écartement de jambe de force qu'à la main pour l'extraction hydraulique de l'amortisseur, le séparateur de jambe de force et le séparateur de suspension. Les outils électriques ou pneumatiques ne sont pas autorisés
