Faire du vélo à assistance électrique fait maigrir. A fortiori du VTT.
Aujourd’hui j’ai enfourché mon Levo, j’ai démarré une activité (cyclisme) sur mon bracelet connecté Garmin VivoSport, et je viens vous démontrer, chiffres à l’appui, que faire du VTT électrique pour maigrir, c’est un bon plan tout et ça permet de prendre un bon bol d’air, en profitant de la nature, et du beau temps.
VTT électrique pour maigrir: combien de calories brûlee-t-on ?
360 calories / heure. C’est ce que m’indique le rapport généré par mon bracelet de sport à l’issue de ma sortie d’aujourd’hui.
Un petit peu plus même: 720 calories pour 1h51 de vélo et 28km parcourus.
C’est plus que les 200 calories/heure que je perds en marchant et moins que les 500 calories / heure que je perdrais en faisant du jogging. Seulement voilà: la course à pied, non seulement je ne suis pas fan mais en plus, à cause de mon dos, c’est juste impossible de courir plus de 10 minutes.
La bonne nouvelle, c’est que ces 360 calories de l’heure, c’est le chiffre minimum. Le résultat d’un bon compromis entre effort physique et plaisir de faire du vélo à travers champs, grimper des côtes et dévaler des descentes sans avoir l’impression de forcer, à mon rythme: on s’amuse et on maigrit.
VTT électrique pour maigrir: une bonne petite séance de cardio en plein air!
Le rapport ci-dessous affiche le temps passé dans les différentes zones de fréquence cardiaque (FC) lors de ma sortie à vélo. C’est ce temps passé dans une fréquence cardiaque supérieure à la zone 1 qui détermine comment on maigrit en faisant du vélo.
En restant en zone 3 de FC (entre 116 et 132 bpm) et en zone 2 (100 – 115 bpm) pour 86% du temps de sortie, je fournis un effort assez important pour maigrir.
C’est une séance de cardio à tous les effets, comparable à n’importe quelle autre séance qu’on peut pratiquer sur une machine en salle de sport.
Et il y a de la marge…
Par principe je n’utilise l’assistance électrique qu’en mode éco, sauf quand il n’y a vraiment pas moyen de faire autrement. C’est une habitude que j’ai prise lors de mes vacances en montagne (dans la région du Lac de Garde en Italie).
En montagne, si on ne gère pas l’assistance électrique, on ne va pas très loin et la randonnée à vélo risque d’être assez courte. Ou bien on risque de se retrouver sans batterie plus vite qu’on ne le voudrait…
Ici dans les Ardennes, je peux facilement prolonger la sortie d’une heure voire faire une sortie de 4 heures, (60km) et du coup brûler plus de 1500 calories en faisant du vélo. Là, je commence vraiment à la sentir passer même si, somme toute, le temps de récupération est assez court et avec le temps, on progresse et ce n’est pas une activité physique insurmontable, surtout avec un bon vélo et du soleil.
VTT électrique pour maigrir: rapport d’activité cyclisme Garmin Vivosport
Maigrir en se faisant plaisir.
Parce qu’avant tout c’est ça qui compte.
Il y a moyen de parcourir des dizaines de kilomètres à travers les bois et les champs sans se torturer.
Le VTT électrique c’est un amusement total, pour un effort physique que chacun est complètement libre de doser comme bon lui semble.
Mon bracelet de sport Garmin VivoSport
Je suis un peu allergique à tous ces appareils connectés avec un cadran minuscule qui les rend inutilisables mais j’avoue que ce bracelet de sport Garmin muni d’un GPS est vraiment bien pensé.
Une fois captées les manipulations à faire pour démarrer une activité (Appuyer sur l’écran, balayer pour sélectionner le type d’activité – marche – course – cyclisme – etc., et double tap pour démarrer), on peut s’en remettre à l’application Garmin Connect installée au préalable sur le téléphone, qui fournira un rapport d’activité complet et surtout LISIBLE.
Comme toutes les personnes de plus de 50 ans, la vue de près ne s’améliore pas avec le temps qui passe et donc bien joué à Garmin d’avoir conçu ce bracelet comme ça.
Quel que soit l’objectif que l’on se fixe, il est essentiel de pouvoir mesurer le résultat de ses efforts et ce bracelet connecté est tout sauf un gadget inutile.
